Обустройство пола на вокзале требует особого подхода, так как покрытие должно выдерживать экстремальную проходимость, постоянные механические нагрузки и сложные климатические условия. Компания «Геккон», входящая в группу компаний Рябовский завод полиуретанов, предлагает передовые решения для создания высокопрочных, безопасных и эстетичных напольных систем. Наши полы для вокзалов разработаны с учетом всех эксплуатационных требований современных транспортных узлов.
Узнать подробнее и подобрать материал за 1 клик!НП | НП2 | НП2-4 | П50 | П60 | ПЭ80 НКМК | |
Адгезия к бетону | >3 мПа | >3 мПа | >3 мПа | >3 мПа | >3 мПа | >3 мПа |
Твердость по Шору А | не менее 97 у.е. | 96-98 у.е. | 95-98 у.е. | не менее 97 у.е. | не менее 97 у.е. | не менее 97 у.е. |
Твердость по Шору Д | не менее 56 у.е. | 78 у.е. | 78 у.е. | не менее 56 у.е. | не менее 56 у.е. | не менее 56 у.е. |
Плотность | 1,40 г/см³ | 1,40 г/см³ | 1,40 г/см³ | — | — | — |
Относительное удлинение при растяжении | не менее 50 % | не менее 55 % | не менее 55 % | не менее 80 % | не менее 80 % | не менее 80 % |
Прочность на разрыв | не менее 12 мПа | не менее 12 мПа | не менее 12 мПа | не менее 80 мПа | не менее 80 мПа | не менее 50 мПа |
Водопоглощение за 24 ч. | не более 1 % | не более 1 % | не более 1 % | не более 1,5 % | не более 1,5 % | не более 1,5 % |
Соотношение компонентов А:Б по массе | 5:1 | 5:1 | 5:1 | — | — | — |
Массовая доля не летучих | не менее 99% | не менее 99% | не менее 99% | не менее 50 % | не менее 50 % | не менее 85 % |
Керамогранит со временем трескается, образует швы и требует частого ремонта. Наливной пол от «Геккон» — монолитный, прочный и не подвержен расслоению, что снижает затраты на обслуживание.
Да, наши составы быстро отверждаются, а технология позволяет вести монтаж участками, не нарушая функционирование вокзала.
Наши решения внедрены на железнодорожных станциях, автовокзалах и метрополитенах в ЛО и других регионах России.
Мы применяем запатентованные полиуретановые и эпоксидные составы, обладающие повышенной износостойкостью, устойчивостью к агрессивным химическим веществам и перепадам температур. Благодаря технологии заливки формируется бесшовная поверхность, которая не скользит даже во влажных условиях, что обеспечивает максимальную безопасность пассажиров. Покрытие не пылит, легко очищается и сохраняет привлекательный внешний вид на протяжении десятилетий.
Особое внимание уделяется антискользящим свойствам: мы используем фактурные или шлифованные верхние слои с добавлением кварцевого песка, что повышает сцепление при любых погодных условиях. Возможность колеровки в различные цвета по шкале RAL позволяет создавать навигационные зоны, информационные указатели и логотипы прямо на поверхности пола.
Преимущества наших полов для вокзалов: