Обустройство пола на вокзале требует особого подхода, так как покрытие должно выдерживать экстремальную проходимость, постоянные механические нагрузки и сложные климатические условия. Компания «Геккон», входящая в группу компаний Рябовский завод полиуретанов, предлагает передовые решения для создания высокопрочных, безопасных и эстетичных напольных систем. Наши полы для вокзалов разработаны с учетом всех эксплуатационных требований современных транспортных узлов.
Узнать подробнее и подобрать материал за 1 клик!
| НП | НП2 | НП2-4 | П50 | П60 | ПЭ80 НКМК | |
| Адгезия к бетону | >3 мПа | >3 мПа | >3 мПа | >3 мПа | >3 мПа | >3 мПа |
| Твердость по Шору А | не менее 97 у.е. | 96-98 у.е. | 95-98 у.е. | не менее 97 у.е. | не менее 97 у.е. | не менее 97 у.е. |
| Твердость по Шору Д | не менее 56 у.е. | 78 у.е. | 78 у.е. | не менее 56 у.е. | не менее 56 у.е. | не менее 56 у.е. |
| Плотность | 1,40 г/см³ | 1,40 г/см³ | 1,40 г/см³ | — | — | — |
| Относительное удлинение при растяжении | не менее 50 % | не менее 55 % | не менее 55 % | не менее 80 % | не менее 80 % | не менее 80 % |
| Прочность на разрыв | не менее 12 мПа | не менее 12 мПа | не менее 12 мПа | не менее 80 мПа | не менее 80 мПа | не менее 50 мПа |
| Водопоглощение за 24 ч. | не более 1 % | не более 1 % | не более 1 % | не более 1,5 % | не более 1,5 % | не более 1,5 % |
| Соотношение компонентов А:Б по массе | 5:1 | 5:1 | 5:1 | — | — | — |
| Массовая доля не летучих | не менее 99% | не менее 99% | не менее 99% | не менее 50 % | не менее 50 % | не менее 85 % |
При оплате по безналичному расчету (в том числе через интернет-банк) в назначении платежа необходимо указать номер и дату счета.
Отгрузка производится только по полной предоплате заказа при наличии оригинала доверенности или печати
Менеджер вышлет вам ссылку для оплаты счета банковской картой через электронную кассу. Возможность наличного расчета уточняйте у специалиста отдела продаж.
Возможность наличного расчета уточняйте у специалиста отдела продаж.
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГЛАСС СИСТЕМ"
ИНН 7801240783
КПП 470301001
ОГРН 1037800097367
Материал стандартной колеровки всегда в наличие на складе. Срок изготовления под заказ согласуется с производством.
Керамогранит со временем трескается, образует швы и требует частого ремонта. Наливной пол от «Геккон» — монолитный, прочный и не подвержен расслоению, что снижает затраты на обслуживание.
Да, наши составы быстро отверждаются, а технология позволяет вести монтаж участками, не нарушая функционирование вокзала.
Наши решения внедрены на железнодорожных станциях, автовокзалах и метрополитенах в ЛО и других регионах России.
Объекты применившие наши материалы
Объекты применившие наши материалы
Объекты применившие наши материалы
Объекты применившие наши материалы
Мы применяем запатентованные полиуретановые и эпоксидные составы, обладающие повышенной износостойкостью, устойчивостью к агрессивным химическим веществам и перепадам температур. Благодаря технологии заливки формируется бесшовная поверхность, которая не скользит даже во влажных условиях, что обеспечивает максимальную безопасность пассажиров. Покрытие не пылит, легко очищается и сохраняет привлекательный внешний вид на протяжении десятилетий.
Особое внимание уделяется антискользящим свойствам: мы используем фактурные или шлифованные верхние слои с добавлением кварцевого песка, что повышает сцепление при любых погодных условиях. Возможность колеровки в различные цвета по шкале RAL позволяет создавать навигационные зоны, информационные указатели и логотипы прямо на поверхности пола.
Преимущества наших полов для вокзалов:
